香港正面對多方面的風暴，作為這大都會一分子的教會，應如何按我們特殊的身份（神國子民和香港市民的雙重身份）與香港人共渡時艱，是我們必須深思的問題。

先知約拿逃避神的差譴，在往他施的船上所經歷的，可以作為我們今日面對時代危機的一個重要提醒。

一）同舟共濟

往他施的船是社會的縮影，信耶和華神的約拿與不信的水手同舟共濟，當船發生任何事情時，約拿理應與其他的人，一同肩負責任，為船的共同利益和安危而努力。同樣，作為香港社會的成員，教會和信徒應對香港的一切問題表示關切，與非信徒一同努力面對時艱，不可像約拿一檬，當船遇險時，他卻躲在底艙沉睡。

信徒和教會應積極關懷社會，這是『創造』。和『救贖』這兩項基本的信仰要求我們這樣做的。

神的『三而一』本性顯示祂是一位有個體性和群體性的神。當祂按自己的形像造人時，造成人也有個體性和群體性。因此人獨居不好（創二18）。人的群體性帶來文化使命，就是治理神所創造的大地。這使命要求人類團結同心，建立社會和生態的文明（創一28）。

人類的墮落犯罪帶來社會中人的疏離和各種隨此而來的社會問題，基督的救贖帶來人神的復和，人與自己的復和，人與人的復和，還有人與大自然的復和。基督的救贖惠及全人，因此傳福音，救靈魂，若單指人看不見的部份或單指人和神的和好，則削弱了聖經的救恩觀。犯了雅各所謂信心没有行為的毛病。基督身靈並顧的事奉是教會全人關懷和社會參與的榜樣和事奉的摸式。

文化使命和福音使命相輔相承，但以福音使命為教會優先和首要的責任（可一36至38）。

二）災難突降

往他施的船突然遭遇嚴重的風暴，是水手不能勝的困難。這也是香港社會現時的一個寫照。

香港人在回歸前充滿自信和盼望。為自己製造的口號是：「香港明天會更好」，可惜事與願遵，意想不到的災難一波未平一波又起地打緊著香港這條船。政治問題，金融風發，經濟災難，失業的困擾，家庭制度的崩潰，各類型的暴力，各種醫療事故和各種社會問題的出現，叫香港人生活在嚴重的危機感中。恐怕香港的明天不會太好。雖然這一切的問題和困難都與「回歸」無關，但港人仍然渴慕離開苦境。

三）面對風暴

當風浪突然發作時，往他施船上的水手自然的反應便是憑自己的經驗，竭盡全力去穩定船隻。港人在這歷史時刻中也在熱烈討論，如何能使香港早日渡過經濟難關。恢復安定繁榮，繼續邁向更好的明天。

時下對穩定香港這條船有兩派的看法：第一，有人主張香港當前的急務，乃是利用政府的資源，解決香港的民生問题，例如房屋，就業和教育等問題。第二，有人則認為，我們必須先解決香港的政治問題，如民主政治的建立和人權的保障，才能有效地解決民生的問題。

兩派的看法都是重要的，民生的問題必須解決，而民主和人權問題也是長遠的社會穩定所必須有的。但從聖經和歷史的角度看，還有第三種看法更能澈底解決社會的問題。

聖經提醒我們，一個社會的崩潰，主要的原因是靈性和道德的失敗。就香港而言，一切的天災人禍很快會成為過去，經濟的危機遲早會得到解決，這個社會更值得關注的乃是內在生命的腐敗，靈性的墮落和道德的沉淪。

香港是一個色情，暴力和迷信充斥的社會，也是一個恩情失落，傳統家庭制度在瓦解之中的社會。一個有關香港青少年犯罪的調查報告，發現97%的青少年人有過有問題的行為，如在學校恐嚇他人，婚前性行為和賭博等；有70%曾有過犯法的行為，一九九六年廉政公署的一項調查發現，66.2%的在職青年認為商界人士的貪污是可容忍的，而且年紀愈輕，對貪污的容忍度愈高。今年五月的一項調查更發現自殺是本港十五至廿四歲的青少年人的頭號殺手，而本港老年人的自殺率則是亞洲的第二位，可見香港人是心靈空虛無助的一群。

歷史給我們看見，道德文明是一個社會生死存亡的關鍵性因素。士師記中以色列民族的失敗，並非外敵的強勁，而是內在靈性的失敗和道德的腐敗所引致。歷史學家湯恩比的研究也指出，以前廿一個文明中，十九個死於內在的腐朽而非外來的攻繫，以前蘇聯一位著名異見人士Solzhenitsyn就曾經警告美國人：「我們將太多的希望放在政治和社會改革上，到頭來發現自己最重要的財富，就是我們的屬靈生命完全被忽略了。」其實尼克遜總統的時代，美國的太空科技已到了登陸月球的境界，但這位總統卻感慨地指出，人類的文明進步雖能征服外太空，但還雖努力尋求征服人類的內太空。

四）束手無策

當船遇風險時，外邦水手努力盪槳，試圖化險為夷，但卻是完全的失敗。今天人類的社會也是一樣，很多先進的國家對今天日益嚴重的社會問題都感到束手無策。

上一期的通訊中，我們曾指出美國過去三十年來用在改善社會制度和民生的錢，由美金1470億增加到現今的7870億，但同時暴力罪案卻增加了560%。而且70%的犯人出獄後四個月內再犯罪。這就印證了上面所提出的論點：一個社會若不先解決靈性和道德的基本問題，就不能徹底解決政治和民生的問題。現今的俄羅斯是另一例証。一九九四年秋季一期的Policy Review就清楚指出，俄羅斯的最大改革障礙，乃是嚴重的靈性和道德危機，哥巴卓夫時代因為嚴重的經濟和民生問題而國家瀕臨崩潰，哥氏嘗以政治的改革帶來國家的復興，但民主的改革卻末能帶來果效。現今的俄羅斯罪案猖狂，罪犯、舊KGB的勢力和共產時代的一些舊機制形成一種巨大的黑社會勢力，破壞和腐化了整個商業制度，司法制度和稅收制度。莫斯科每日數以百計的汽車被偷，商人付稅有時高達120%，異端邪教的盛行也是有目共睹的。真理，信任，責任感和個人道德完全不存在於俄羅斯的社會。

這一些其他國家的例子，給我們看見聖經和歷史的見證我們不能忽視，一個社會若不先解決靈性和道德的問題，政治和民生問題是不容易處理得好的，一切的努力都不能徹底帶來安定繁榮。

五）先知沉睡

當一群外邦水手正在捨命謀求船隻的安全時，先知約拿卻在底艙呼呼入睡，這也是教會在危機時代中的寫照。約拿可能有不同的籍口逃避責任，他可以告訴自己，他是先知，穩定船隻是世俗的事情，不關他的事，他也可能將風浪的災難歸究於外邦水手的不信，拜偶像和道德的沉淪。過去一段日子中，災難接二連三地臨到港人時，我們也常聽到教會領袖和熱心信徒，憤慨激昂地指出，這一切災禍，都是神對不信的香港人的懲罰，因為他們作惡多端，迷信，拜偶像，更令信徒確認對香港問題的診斷是正確的，就是政府首長的迷信。我們鮮有聽聞信徒在這時刻以為香港遭遇一浪又一浪的災難，是信徒和教會的不是所引致的。

約拿的故事卻提醒我們，外邦水手的不信和迷信，故然不能討神喜悅，但有時社會的災難，其因由卻可能是屬神的人的問題所引致的。往他施的船就是一個好例子，先知約拿自己知道，船過風險，是他的問題，不足水手的問題。

六）醒悟投海

約拿最終承認，船遇風險，不是因為其他原因，乃是因為他不肯順服神的差派，到尼尼微城傳悔改的福音。他的逃避神，和逃避自己的責任，成為災難的源頭。這就提醒我們，有時風暴臨到一個社會，可能因為神的教會不順服神，没有盡自己的責任。

神命定教會是末世黑暗時代的明燈，在這新黑暗時代中，教會有没有盡自己的責任，興起為主發光。如果社會落在黑暗中的主要原因是靈性和道德的沉淪，那末，當教會没有積極傳福音和投入社會參與時，難怪社會多災多難，而一切人的努力都解決不了問題，華里克牧師（Rick Warren）在《直奔標杆》一書中引用美國前閣員賓威廉（Wiliam Bennett）的話：「今天折磨我們社會最嚴重的問題，顯然是道德的，行為的，屬靈的問題，因此政府的療法起不了積極的作用。」

教會和信徒有祭司的職份，為香港的教會代禱，神應許祂的子民：「這稱為我名下的子民若是自卑，禱告，尋求我的面，離開他們的惡行，我必從天上垂聽，赦免他們的罪，醫治他們的地。」一般而言，祈禱會是香港教會最弱的一環，不肯禱告的教會是失責的教會。

約拿的投身怒海，代表他的悔政，順服，為拯救全船而肯擺上自己；在這新黑暗時代中的教會，更應委身關懷社會，而首要的責任是過一個聖潔屬神的生活，成為神時代的見證人；以利亞時代，神不消滅以色列民族，因為有七干人不向巴力屈膝，不與巴力親嘴；創世記中，亞伯拉罕為所多瑪城代求，如果城中有五十，甚或十個義人，神也答應不滅那城。今天香港的「七千人」和「五十人」，在那裡？

結語

當香港面對一浪又一浪的風險時，教會和信徒不應將責備的指頭單指向未信的人，以為風浪的來臨，是因為他們的未信，拜偶像和迷信，教會先要檢討自己，不要再在底艙沉睡，要像約拿一樣起來投身怒海，盡上神所交付傳福音和關懷社會的責任，教會必先悔改，社會才能侮改歸向神而得到風浪的平息。

原載於《建道通訊》113期，1996年6月，頁2-3。